Η Βαρβάρα Μητλιάγκα μετέφερε στον πρωθυπουργό τα βασικά προβλήματα των Σερρών και παρουσίασε τις τοπικές προτεραιότητες
Με άδεια χέρια αποχώρησαν οι Δήμαρχοι της Μακεδονίας και της Θράκης από τη συνάντηση που είχαν με τον πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη, και το κυβερνητικό κλιμάκιο, με τη Δήμαρχο Σερρών, Βαρβάρα Μητλιάγκα, να περιγράφει γλαφυρά την κατάσταση, τονίζοντας ότι οι Δήμοι της περιφέρειας -και περισσοτερο οι μικροί- ένιωσαν για άλλη μια φορά σαν τον «φτωχό συγγενή». Παρά το γεγονός ότι οι αυτοδιοικητικοί είχαν ελάχιστα λεπτά στη διάθεσή τους για να τοποθετηθούν, η Δήμαρχος Σερρών ανέδειξε την τεράστια απόσταση που χωρίζει τη Θεσσαλονίκη από τους υπόλοιπους νομούς της Βόρειας Ελλάδας. Όπως επεσήμανε, ενώ εκατομμύρια ευρώ κατευθύνονται ορθώς προς το μητροπολιτικό κέντρο, οι Σέρρες καταγράφουν αποκαρδιωτικούς δείκτες, ούσες δεύτερες από το τέλος στην αύξηση επιχειρηματικότητας (με μόλις 29%), αλλά και «πρωταθλήτριες» στη δημογραφική συρρίκνωση μετά τη Φλώρινα και τα Γρεβενά.
Η ΚΕΔΕ κατέθεσε μία αναλυτική έκθεση που αποτυπώνει τα πραγματικά έξοδα από το ηλεκτρικό ρεύμα, τα καύσιμα και το νερό μέχρι την τροφοδοσία των παιδικών σταθμών, τα οποία εμποδίζουν ακόμη και το κλείσιμο των προϋπολογισμών. Η κυβέρνηση παραπέμπει για τις εξαγγελίες στην ομιλία του πρωθυπουργού στη ΔΕΘ, αφήνοντας ανοιχτά τα αιτήματα για την αύξηση των Κεντρικών Αυτοτελών Πόρων (ΚΑΠ), ενώ παράλληλα το αίτημα για επιπλέον κονδύλια για την τραγική κατάσταση των ασφαλτοστρώσεων πανελλαδικά θα συζητηθεί από τον υπουργό Εσωτερικών, Θοδωρή Λιβάνιο, με το υπουργείο Οικονομικών.
Παράλληλα, η κυρία Μητλιάγκα έθεσε εμφατικά την ανάγκη για ουσιαστικά οικονομικά κίνητρα προσέλκυσης επιχειρήσεων και όχι πρόσκαιρες επιδοτήσεις, ενώ πρότεινε τη διασύνδεση των Σερρών με τη Θεσσαλονίκη μέσω Προαστιακού Σιδηροδρόμου. Όπως εξήγησε, η επέκταση του προαστιακού θα επιτρέψει στις Σέρρες να εξελιχθούν σε μια βιώσιμη πόλη με ποιότητα ζωής, όπου οι πολίτες θα μπορούν να ζουν και να μετακινούνται καθημερινά για την εργασία τους.
Σε ό,τι αφορά τις τοπικές προτεραιότητες, η Δημοτική Αρχή έθεσε ως πρώτο αίτημα τη χρηματοδότηση του νέου Κολυμβητηρίου της Ομόνοιας ,για το οποίο αναμένονται απαντήσεις την ερχόμενη εβδομάδα από τον αρμόδιο αναπληρωτή υπουργό Αθλητισμού, Γιάννη Βρούτση, κατά την επίσκεψή του στην πόλη, και ως δεύτερο την επέκταση του βιολογικού καθαρισμού, ο οποίος συμπληρώνει 27 χρόνια λειτουργίας και έχει φτάσει στα όριά του.
Ξεχωριστή αναφορά έγινε και στο Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών, ένα μοναδικό αναπτυξιακό εργαλείο για την περιοχή. Η κ. Μητλιάγκα ανέφερε ότι ο Δήμος προετοιμάζει τον τεχνικό φάκελο και τις λεπτομερείς μελέτες για το έργο των 9 εκατομμυρίων ευρώ (πλέον ΦΠΑ) με προθεσμία υποβολής το τέλος Οκτωβρίου. Βασικός στόχος είναι η επέκταση και αναβάθμιση της πίστας, ώστε να λάβει τις απαραίτητες πιστοποιήσεις για τη φιλοξενία διοργανώσεων πανευρωπαϊκού και παγκόσμιου επιπέδου, πλαισιωμένη από νέες κτιριακές και ενεργειακές υποδομές, καθώς και νέο ιατρείο.
Τέλος, η Δήμαρχος Σερρών όπως και πολλοί άλλοι Δήμαρχοι της Βόρειας Ελλάδας αναφέρθηκαν διεξοδικά στο οξύ πρόβλημα της υποστελέχωσης των δήμων σε μηχανικούς, σημειώνοντας ότι στις προκηρύξεις δεν εμφανίζεται κανένας ενδιαφερόμενος λόγω των χαμηλών αμοιβών σε σχέση με τον ιδιωτικό τομέα. Η έλλειψη αυτή δημιουργεί τεράστια εμπόδια ακόμα και στην επίβλεψη των εκτελούμενων έργων, δυσχεραίνοντας την αναπτυξιακή προοπτική της τοπικής αυτοδιοίκησης.
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε και στο μείζον ζήτημα του οδικού δικτύου, καθώς η κατάσταση στους δρόμους ολόκληρης της χώρας χαρακτηρίζεται από τους Δημάρχους ως τραγική. Οι συνεχείς επεμβάσεις από τα διάφορα συνεργεία και οι κακές αποκαταστάσεις επιβαρύνουν δραματικά την καθημερινότητα των δημοτών, με αποτέλεσμα οι ασφαλτοστρώσεις να αποτελούν το πρώτο παράπονο των πολιτών. Όλοι οι δήμαρχοι ζήτησαν επιπλέον κονδύλια και τη δημιουργία ενός ειδικού προγράμματος χρηματοδότησης για τους δήμους, με τον υπουργό Εσωτερικών, Θοδωρή Λιβάνιο, να αναφέρει πως το αίτημα θα εξεταστεί σε συνεννόηση με το υπουργείο Οικονομικών ανάλογα με τα διαθέσιμα δημοσιονομικά στοιχεία.
