Η ανακοίνωση του Δημάρχου Σιντικής για τις ασφαλτοστρώσεις σε 35 δρόμους συνοδεύτηκε από ερωτήματα για τις κοινότητες που θα ωφεληθούν
Έντονες συζητήσεις προκαλεί στη Σιντική η ανακοίνωση του δημάρχου Γιώργου Τάτσιου για την υπογραφή της σύμβασης του έργου ενδοδημοτικής οδοποιίας, προϋπολογισμού 2,1 εκατ. ευρώ. Παρότι, σύμφωνα με τον ίδιο, πρόκειται για τη μεγαλύτερη ανάθεση ενδοδημοτικής οδοποιίας που έχει γίνει ποτέ στον Δήμο Σιντικής, η ανάρτηση συνοδεύτηκε από ερωτήματα σχετικά με το εύρος των παρεμβάσεων, τις κοινότητες που θα ωφεληθούν και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του έργου.
Σύμφωνα με τον δήμαρχο, το έργο αφορά ασφαλτοστρώσεις σε 35 δρόμους εντός οικισμών, ενώ από τη δημοπρασία προέκυψε έκπτωση που εξοικονόμησε περίπου 1 εκατ. ευρώ, ποσό που, όπως ανακοίνωσε, θα αξιοποιηθεί σε νέα εργολαβία για πρόσθετες ασφαλτοστρώσεις. Οι εργασίες αναμένεται να ξεκινήσουν μετά τον Δεκαπενταύγουστο, ενώ ο ίδιος απέδωσε την καθυστέρηση στην υποστελέχωση της Τεχνικής Υπηρεσίας, επαναλαμβάνοντας την ανάγκη ενίσχυσής της με μηχανικούς.
Ωστόσο, το επικοινωνιακό γράφημα, το οποίο δημιουργήθηκε με τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης και συνόδευε την ανακοίνωση του δημάρχου, προκάλεσε συζητήσεις, καθώς κάνει λόγο για το «μεγαλύτερο οικονομικά πρόγραμμα ενδοδημοτικής οδοποιίας», με 35 δρόμους και προϋπολογισμό 2,1 εκατ. ευρώ, χωρίς όμως να παρουσιάζει ποιες κοινότητες θα ωφεληθούν, ποιοι δρόμοι θα ασφαλτοστρωθούν, ποιο είναι το συνολικό μήκος των παρεμβάσεων και το αναλυτικό χρονοδιάγραμμα υλοποίησης.
Παρεμβάσεις της αντιπολίτευσης για ΣΑΤΑ, ποιότητα και διαφάνεια
Η ανάρτηση προκάλεσε και πολιτικές παρεμβάσεις στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης Ιωσήφ Παναγιωτίδης υπενθύμισε ότι η χρηματοδότηση προέρχεται από τη ΣΑΤΑ, δηλαδή από τις κρατικές επιχορηγήσεις προς τους ΟΤΑ για έργα υποδομής, επισημαίνοντας ότι απομένει να διευκρινιστεί ποιοι είναι οι 35 δρόμοι, σε ποιες κοινότητες θα πραγματοποιηθούν οι παρεμβάσεις, ποια τμήματα αφορούν και ποιο είναι το συνολικό μήκος του έργου. Παράλληλα, προανήγγειλε ότι μετά την ολοκλήρωσή του η παράταξή του θα ζητήσει δειγματοληπτικό έλεγχο ποιότητας, όπως προβλέπει η νομοθεσία, επικαλούμενος και τη μεγάλη έκπτωση, η οποία, σύμφωνα με τον ίδιο, ανέρχεται στο 48%. Στη συζήτηση τέθηκε επίσης το ερώτημα εάν οι παρεμβάσεις προέκυψαν ύστερα από προτάσεις των προέδρων των κοινοτήτων και αν εγκρίθηκαν από τα τοπικά συμβούλια.
Στο ίδιο μήκος κύματος κινήθηκε και ο δημοτικός σύμβουλος της μείζονος αντιπολίτευσης και πρώην αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών Κυριάκος Μαυροφρύδης, ο οποίος υπογράμμισε την ανάγκη στενής συνεργασίας του δήμου με την ανάδοχο εταιρεία, ώστε να εφαρμοστεί απαρέγκλιτα η εγκεκριμένη μελέτη. Παράλληλα, εξέφρασε επιφυλάξεις για το ύψος της τελικής εξοικονόμησης, σημειώνοντας ότι η πραγματική οικονομική εικόνα του έργου θα διαμορφωθεί μετά τους Ανακεφαλαιωτικούς Πίνακες Εργασιών (ΑΠΕ).
