Αμφίπολις και Στρυμώνας: η σερραϊκή ιστορία στον ελληνικό ουρανό με τα αεροσκάφη του Εθνικού μας αερομεταφορέα
Σημαντικές αναφορές στον Νομό Σερρών περιλαμβάνει η ιστορία της ονοματοδοσίας αεροσκαφών της Ολυμπιακής Αεροπορίας, όπως αναδεικνύει μέσα από ανάρτησή του ο ερευνητής τοπικής ιστορίας, Κώστας Παπακοσμάς. Ανάμεσα στα ονόματα αεροσκαφών του άλλοτε εθνικού μας αερομεταφορέα, που εκτελούσαν πτήσεις σε ελληνικούς και ευρωπαϊκούς προορισμούς, ξεχωρίζουν δύο ονομασίες άρρηκτα συνδεδεμένες με το σερραϊκό χώρο: «Αμφίπολις» και «Στρυμόνας».
Τα συγκεκριμένα αεροσκάφη αποτέλεσαν μέρος του στόλου της Ολυμπιακής Αεροπορίας και εντάσσονταν στη φιλοσοφία της εταιρείας να αντλεί ονομασίες από την ελληνική γεωγραφία και ιστορία. Πόλεις της αρχαιότητας, ποτάμια, νησιά και βουνά έδιναν τα ονόματά τους σε διαφορετικούς τύπους αεροσκαφών, ενισχύοντας τον εθνικό και πολιτισμικό χαρακτήρα της ελληνικής αεροπορίας.
Ο Κώστας Παπακοσμάς υπενθυμίζει, επίσης, ότι στο παρελθόν είχε αναφερθεί στο αεροσκάφος τύπου Boeing 737 που έφερε την ονομασία «Καβάλα» και το οποίο, για σύντομο χρονικό διάστημα, πέταξε με τα χρώματα της αεροπορικής εταιρείας Galaxy Airways. Η εταιρεία αυτή, που δημιουργήθηκε από τους αδελφούς Ιωαννίδη, εξυπηρέτησε για μικρό χρονικό διάστημα πτήσεις μεταξύ πόλεων της Ευρώπης και της Καβάλας.
Σε αντίθεση με αυτό το παράδειγμα, η Ολυμπιακή Αεροπορία, ως εθνικός αερομεταφορέας, δεν είχε δώσει σε αεροσκάφος της την ονομασία «Καβάλα», ούτε τις ιστορικές ονομασίες «Νεάπολις» ή «Χριστούπολις». Αντίθετα, είχε εντάξει στον στόλο της αεροσκάφη με ονόματα άμεσα συνδεδεμένα με τη Βόρεια Ελλάδα και τη Μακεδονία, όπως «Φίλιπποι», «Θάσος», «Σαμοθράκη», «Νέστος», «Αμφίπολις», «Στρυμόνας» και «Άθως». Ιδιαίτερη αναφορά αξίζει στο αεροσκάφος «Φίλιπποι», το οποίο είχε βαφτεί με τα χρώματα των Ολυμπιακών Αγώνων της Αθήνας το 2004.
Η σύνδεση της περιοχής με την ελληνική αεροπορία, ωστόσο, δεν περιορίζεται μόνο στην πολιτική αεροπορία. Στα τέλη της δεκαετίας του 1920 και συγκεκριμένα το 1928, πραγματοποιήθηκε πανελλαδικός έρανος για την ενίσχυση της τότε νεοσύστατης Πολεμικής Αεροπορίας. Στον έρανο αυτό, οι Μακεδόνες συγκαταλέγονταν μεταξύ των μεγαλύτερων χρηματοδοτών της εθνικής αεροπορικής άμυνας.
Ανάλογα με τα ποσά που συγκεντρώνονταν, δίνονταν και τα ονόματα στα αεροσκάφη. Στο πλαίσιο αυτό, περιοχές της Ανατολικής Μακεδονίας, με ισχυρή οικονομική και κοινωνική παρουσία, συνέβαλαν στην αγορά πολεμικών αεροπλάνων της εποχής. Η απαίτηση ήταν τα αεροσκάφη να υπερίπτανται ανά τακτά χρονικά διαστήματα πάνω από τις πόλεις και τις περιοχές των κατοίκων που είχαν προσφέρει από το υστέρημά τους, ως ελάχιστη ένδειξη τιμής και αναγνώρισης.
Τα ονόματα «Αμφίπολις» και «Στρυμόνας», άρρηκτα δεμένα με την ιστορία και τη γεωγραφία του Νομού Σερρών, ταξίδεψαν στους ελληνικούς και ευρωπαϊκούς ουρανούς, αποτελώντας διαχρονικά σύμβολα της τοπικής ταυτότητας και της συμβολής της περιοχής στη νεότερη ιστορία της χώρας.
