Άγνοια Βρούτση για τα 5,5 εκατ.ευρώ που είχαν δεσμευτεί για το βιοκλιματικό Κολυμβητήριο στο Αθλητικό Πάρκο Ομόνοιας στις Σέρρες – Καμία υπόσχεση για την υλοποίηση του έργου
Στο απόλυτο πολιτικό και χρηματοδοτικό «κενό» φαίνεται πως αιωρείται το πολύπαθο βιοκλιματικό Κολυμβητήριου του «Αθήνα 2004» στο Πάρκο Ομόνοιας στις Σέρρες,, καθώς, παρά την ολοκλήρωση της μελέτης και των απαραίτητων διαδικασιών για τη δημοπράτηση, εξακολουθεί να μην έχει εξασφαλιστεί το ποσό που απαιτείται για την κατασκευή του. Και πλέον ο προϋπολογισμός του έργου φτάνει τα 25 εκατ. ευρώ.
Το θέμα επανήλθε κατά τη συνέντευξη Τύπου του Αναπληρωτή Υπουργού Αθλητισμού Γιάννη Βρούτση στο Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών, όταν τέθηκε από το Lionnews το ερώτημα για την τύχη των 5,5 εκατ. ευρώ που είχαν εξασφαλιστεί επί δημαρχίας Πέτρου Αγγελίδη και είχαν δεσμευτεί επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ για το Κολυμβητήριο του «Αθήνα 2004».
Βρούτσης για τα 5,5 εκατ. ευρώ: «Δεν το γνωρίζω»
Ερωτηθείς εάν το συγκεκριμένο ποσό παραμένει διαθέσιμο στα ταμεία του Υπουργείου, ο Γιάννης Βρούτσης δήλωσε ότι δεν γνωρίζει και παρέπεμψε στη Δήμαρχο Σερρών για απαντήσεις.
«Συγγνώμη, αυτό δεν το γνωρίζω για τα 5 εκατομμύρια. Η Δήμαρχος θα μας πει. Εγώ δεν γνωρίζω για τα 5 εκατομμύρια ευρώ», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Η τοποθέτηση αυτή δημιουργεί νέα ερωτήματα, καθώς τον Μάρτιο του 2026, σε ειδική συνεδρίαση λογοδοσίας του Δημοτικού Συμβουλίου, η Δήμαρχος Σερρών Βαρβάρα Μητλιάγκα είχε διαβεβαιώσει ότι τα 5,5 εκατ. ευρώ υπάρχουν, αναφέροντας μάλιστα ότι υπάρχει έγγραφο του ίδιου του Γιάννη Βρούτση που εντάσσει το έργο στα εμβληματικά έργα της κυβέρνησης.
Μητλιάγκα: Η μελέτη ολοκληρώθηκε, λείπει η χρηματοδότηση
Κατά τη χθεσινή συνέντευξη Τύπου, η Βαρβάρα Μητλιάγκα, παίρνοντας τον λόγο, δεν έδωσε συγκεκριμένη απάντηση για την τύχη των 5,5 εκατ. ευρώ, επισημαίνοντας ότι το αντικείμενο της επίσκεψης δεν ήταν το κολυμβητήριο.
Η Δήμαρχος τόνισε, πάντως, ότι υπάρχει συνεργασία με το Υπουργείο και πως η μελέτη του έργου, η οποία κόστισε 972.416 ευρώ συν ΦΠΑ(με χρηματοδότηση που εξασφάλισε ο τότε υπουργός Υποδομών Κώστας Καραμανλής επί θητείας του Αλέξανδρου Χρυσάφη) έχει πλέον ολοκληρωθεί. Σύμφωνα με την ίδια, οι αδειοδοτήσεις και τα τεύχη δημοπράτησης είναι έτοιμα, με το μεγάλο ζητούμενο να παραμένει ένα: η εξασφάλιση της χρηματοδότησης των 25 εκατ. ευρώ που απαιτούνται για να κατασκευαστεί το έργο.
Έτσι, παρά την πρόοδο σε επίπεδο μελετών και αδειοδοτήσεων, το βιοκλιματικό κολυμβητήριο εξακολουθεί να βρίσκεται χωρίς εξασφαλισμένη χρηματοδότηση και χωρίς σαφές χρονοδιάγραμμα υλοποίησης.
«Γραμμή ηθικής να μη μοιράζω υποσχέσεις»
Από την πλευρά του, ο Γιάννης Βρούτσης κατέστησε σαφές ότι δεν πρόκειται να δώσει καμία υπόσχεση στον αέρα για την υλοποίηση του έργου, υιοθετώντας μια στάση που αφήνει τους Σερραίους πολίτες χωρίς καμία βεβαιότητα:
«Μη με ρωτήσετε εάν θα γίνει το νέο κολυμβητήριο του 2004, γιατί δεν θα πάρετε απάντηση. Όχι επειδή δεν θα γίνει, αλλά επειδή είπα πριν ότι όπου βρίσκομαι δεν θα πω ποτέ πουθενά τι πρόκειται να γίνει αν δεν είναι διασφαλισμένο. Αυτή την ειλικρίνεια, τη συνέπεια και την υπευθυνότητα που κάνω οριζόντια σε όλη την επικράτεια θέλω να την κρατήσω ως γραμμή ηθικής και πολιτικής. Έτσι πρέπει να γίνεται».
Το «μπλόκο» στις ερωτήσεις και η Κοιλάδα που δεν αναφέρθηκε ποτέ
Τόσο ο κ. Βρούτσης όσο και η Δήμαρχος ξεκαθάρισαν εκ των υστέρων πως η σημερινή επίσκεψη αφορούσε αποκλειστικά τα 9 εκατ.ευρώ του Αυτοκινητοδρομίου και ότι δεν ήταν η ώρα να τίθενται ερωτήματα για τα κολυμβητήρια. Αυτό το απότομο «κλείσιμο» της κουβέντας είχε ως αποτέλεσμα οι δημοσιογράφοι να μην προλάβουμε καν να θέσουμε ερώτηση για το έτερο τεράστιο αθλητικό μέτωπο της πόλης: το κλειστό Κολυμβητήριο της Κοιλάδας των Αγίων Αναργύρων, για την αποκατάσταση του οποίου απαιτούνται επιπλέον 11 εκατ.ευρώ.
«768 έργα στην Ελλάδα — 16,5 εκατ. ευρώ στις Σέρρες»
Για να υπεραμυνθεί των κυβερνητικών επιλογών, ο κ. Βρούτσης αναφέρθηκε στο συνολικό πλέγμα αθλητικών έργων που εκτελούνται στη χώρα, τονίζοντας πως ο Νομός Σερρών λαμβάνει σημαντικά κονδύλια:
«Αυτή τη στιγμή η κυβέρνηση χρηματοδοτεί 768 αθλητικά έργα σε όλη τη χώρα, που βρίσκονται σε φάση υλοποίησης, με το συνολικό ποσό να φτάνει τα 654.189.000 ευρώ μαζί με τους πόρους του Υπουργείου Εσωτερικών. Στον Νομό Σερρών, τα νούμερα που τρέχουν αυτή τη στιγμή ,μαζί με το δρομολογούμενο πλέον Αυτοκινητοδρόμιο και χωρίς να υπολογίζουμε τυχόν δικές του παρεμβάσεις ο Δήμος είναι 16.502.435 ευρώ. Βλέπω τα πράγματα σε επίπεδο νομού ως αυτοτελή γεωγραφική οντότητα, γιατί διαχρονικά η χώρα δεν πήγαινε καλά και οι πόροι μοιράζονταν χωρίς πλαίσιο. Τώρα έχουμε βάλει κανόνες για δίκαιη και αναλογική κατανομή σε όλη την επικράτεια».
Κλείνοντας τις δηλώσεις του, ο Αναπληρωτής Υπουργός κάλεσε τους φορείς και τους πολίτες να εστιάσουν στην επένδυση του Αυτοκινητοδρομίου, σχολιάζοντας τις πιέσεις που δέχεται σε κάθε περιοχή που επισκέπτεται: «Όπου κι αν πάω στη χώρα να ανακοινώσουμε ένα έργο, υπάρχει από κάτω μια ερώτηση γιατί δεν γίνεται κάποιο άλλο. Καλοπροαίρετα μεν, αλλά πρέπει να δούμε την ουσία: Για 30 χρόνια στο μοναδικό αυτό κόσμημα, το Αυτοκινητοδρόμιο, δεν είχε πέσει μια καρφίτσα. Σήμερα η κυβέρνηση δίνει αυτά τα εκατομμύρια συνειδητά και στρατηγικά για την ανάπτυξη των Σερρών, του τουρισμού και του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Ας μείνουμε σε αυτό το μεγάλο γεγονός. Αν δίναμε αθλητικές εγκαταστάσεις μόνο στις Σέρρες, η υπόλοιπη Ελλάδα θα φτώχυνε. Πρέπει να αναπτυχθούμε αναλογικά παντού, από τη Θεσπρωτία μέχρι τον Έβρο, την Πελοπόννησο, την Κρήτη και τη Θεσσαλονίκη που είχε παραμεληθεί».
