Χαμόγελα ικανοποίησης και αισιοδοξίας για την εκκίνηση του έργου έπειτα από την επαφή, που είχε ο Βουλευτής με τον αρμόδιο Υπουργό, Χρ.Δήμα
Ένα χρόνιο αίτημα της κοινωνίας της Δράμας αλλά, της παγγαιωρείτικης πλευράς του Νομού Σερρών και των διερχόμενων οδηγών, η ασφαλής και σύγχρονη οδική σύνδεση με την Εγνατία Οδό, μπαίνει πλέον σε τροχιά υλοποίησης.
Ο διαγωνισμός για τον νέο κάθετο οδικό άξονα «Δράμα – Αμφίπολη» βρίσκεται στο κρισιμότερο στάδιό του, ανοίγοντας τον δρόμο για τη ριζική αναβάθμιση του οδικού χάρτη της Ανατολικής Μακεδονίας αλλά και τμήματος της Κεντρικής Μακεδονίας.
Ύστερα από επαφή, που είχε ο Βουλευτής της ΝΔ του Ν.Δράμας, Δημήτρης Κυριαζίδης με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστο Δήμα, έγινε γνωστό ότι υπογράφηκε η έγκριση του σχετικού πρακτικού αξιολόγησης, γεγονός που επιβεβαιώνει την πρόοδο της διαγωνιστικής διαδικασίας και σηματοδοτεί τη μετάβαση σε ένα ακόμη κρίσιμο στάδιο.
Προσφορές από 4 κορυφαίες εταιρείες για το δρόμο «Δράμα-Αμφίπολη»
Υπενθυμίζεται ότι το έργο «Κάθετος Άξονας Δράμα – Αμφίπολη (Παλαιοκώμη) με ΣΔΙΤ» έχει εκτιμώμενη αξία 248,5 εκατ. ευρώ (με ΦΠΑ). Ο ιδιώτης φορέας θα αναλάβει τη μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση, λειτουργία και συντήρηση ενός σύγχρονου αυτοκινητόδρομου συνολικού μήκους 43 χιλιομέτρων.
Η μετατροπή της κύριας αρτηρίας σε κλειστό αυτοκινητόδρομο δεν είναι απλώς ένα τοπικό έργο, αλλά μια στρατηγική παρέμβαση με πολλαπλά οφέλη:
1: Οδική Ασφάλεια: Επιλύεται ένα χρόνιο πρόβλημα επικινδυνότητας για τους οδηγούς, που κινούνται από και προς τα χωριά του Δήμου Αμφίπολης του Νομού Σερρών αλλά και την πόλη της Δράμας.
2: Διασυνδεσιμότητα: Ενώνεται επιτέλους η πόλη της Δράμας με την Εγνατία Οδό και, κατ’ επέκταση, με τα μεγάλα αστικά κέντρα της περιοχής. Σημειώνεται ότι η Δράμα ήταν συγκοινωνιακά αποκομμένη. Από τις ελάχιστες περιοχές της Βόρειας Ελλάδας, που δεν διαθέτει σύγχρονο αυτοκινητόδρομο.
3: Διευκόλυνση Εμπορίου & Τουρισμού: Εξυπηρετείται ταχύτερα ο υψηλός κυκλοφοριακός φόρτος, διευκολύνοντας όσους εισέρχονται στη χώρα από τα βόρεια σύνορα (σσ Τελωνείο Εξοχής), ενισχύοντας τόσο τον Τουρισμό (σσ Λόφος Καστά Αμφίπολης – παραλιακό μέτωπο Κερδυλλίων και Στρυμονικού Κόλπου) όσο και τη διακίνηση αγροτικών και εμπορικών προϊόντων.
