Δήμαρχος Προσοτσάνης: «Χοροπηδάνε τα αυτοκίνητα από Δράμα έως Μεσολακκιά Σερρών»

«Επιτακτική η ανάγκη ουσιώδους βελτίωσης του υφιστάμενου δρόμου ώσπου να κατασκευαστεί το μεγάλο έργο μέσω ΣΔΙΤ»

«Επιτακτική η ανάγκη ουσιώδους βελτίωσης του υφιστάμενου δρόμου ώσπου να κατασκευαστεί το μεγάλο έργο μέσω ΣΔΙΤ»

Η βελτίωση του υφιστάμενου οδικού δικτύου «Δράμας – Αμφίπολης» και κυρίως του τμήματος από τη Δράμα μέχρι τη Μεσολακκιά Σερρών, έχει τεθεί ως πρώτη προτεραιότητα από την Περιφερειακή Ένωση των Δήμων (ΠΕΔ) Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης.

Την είδηση έκανε γνωστή σε συνέντευξή του στον ραδιοφωνικό σταθμό της Δράμας «ALPHA NEWS 95,5» ο Δήμαρχος Προσοτσάνης, Θόδωρος Αθανασιάδης, ο οποίος ανακοίνωσε πως στην πρόσφατη Γενική Συνέλευση της ΠΕΔ στις 29 Δεκεμβρίου 2025 στην Κομοτηνή κατατέθηκε πρόταση προς την Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης να χρηματοδοτηθεί το έργο της βελτίωσης του υφιστάμενου δρόμου σε συνεργασία με την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας (ΠΚΜ).

«Αποφασίσαμε να προτάξουμε το έργο αυτό και να γίνουν οι απαραίτητες βελτιώσεις σε επίπεδο οδοστρώματος, διαγράμμισης και σήμανσης μέχρι να ξεκινήσει το μεγάλο έργο μέσω ΣΔΙΤ, της δημιουργίας δηλαδή του σύγχρονου Αυτοκινητόδρομου, τηλαδή του νέου οδικού άξονα Δράμας – Αμφίπολης. Μάλιστα, προτείναμε να γίνει μια προγραμματική σύμβαση μεταξύ των δύο (2)  Περιφερειών, δεδομένου ότι τα 2/3 του δρόμου είναι στην ευθύνη του Νομού Σερρών και της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας», σημείωσε χαρακτηριστικά ο κ.Αθανασιάδης.

Σε άλλη στιγμή της ίδιας ραδιοφωνικής συνέντευξης ο Δήμαρχος Προσοτσάνης του Νομού Δράμας τόνισε ότι «Μπορούν λόγου χάρη να δοθούν τέσσερα (4) εκατομμύρια ευρώ από τη δική μας Περιφέρεια, δηλαδή την Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης και άλλο ένα (1) εκατομμύριο ευρώ να δοθεί από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας για να προχωρήσει το έργο. Δεν γίνεται διαφορετικά. Τα αυτοκίνητα στο τμήμα από τη Μαυρολεύκη Δράμας έως τη Μεσολακκιά Σερρών χοροπηδάνε. Είναι κατεστραμμένος ο τάπητας και σκεφτείτε ότι από αυτόν τον απαρχαιωμένο δρόμο διακινούνται ετησίως περίπου 40.000 κοντέινερ λόγω και της ύπαρξης του Τελωνείου στην Εξοχή Δράμας», σημείωσε εμφατικά ο κ.Αθανασιάδης και συμπλήρωσε λέγοντας το εξής: «Είναι κάτι, που το οφείλουμε τόσο στον επιχειρηματικό κόσμο,  που έχει επενδύσει στην περιοχή μας όσο και στους νέους ανθρώπους, που δεν πρέπει να τους απογοητεύσουμε».

Σημειώνεται ότι ο κ.Αθανασιάδης πέραν της ιδιότητας του Δημάρχου Προσοτσάνης κατέχει και εκείνη του Αντιπροέδρου του ΔΣ της ΠΕΔ Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, ενώ Πρόεδρος στο ίδιο Όργανο είναι ο Δήμαρχος Νέστου (σσ έδρα Χρυσούπολη Καβάλας), Σάββας Μιχαηλίδης.

Αξίζει να σημειωθεί ότι στις αρχές Δεκεμβρίου 2025 κατατέθηκαν οι προσφορές από τέσσερις (4) εγνωσμένης αξίας κατασκευαστικές εταιρείες («ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ», «AKTOR GROUP» «METLEN» και «AVAX») για το μεγάλο οδικό έργο των δύο αυτών Περιφερειών, δηλαδή το «Δράμα-Αμφίπολη», το οποίο ως έργο έχει προϋπολογισμό 248,5 εκατ. ευρώ και θα «τρέξει» με τη μέθοδο της Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), καθώς αυτή είναι μία πρακτική, που συνήθως εφαρμόζεται για οδικά έργα, που δεν μπορούν να τραβήξουν χρηματοδότηση από άλλες πηγές.

Ακολούθησε το LionNews.gr στο Google News για όλες τις τελευταίες ειδήσεις

Τελευταία Νέα

Σχετικές Ειδήσεις

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors