Στόχος να ενταχθεί το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών στον πανευρωπαϊκό και παγκόσμιο χάρτη του μηχανοκίνητου αθλητισμού και να ανοίξει τα φτερά του
Στις αρχές του 2026 θα είναι σε θέση να παρουσιάσει η διοίκηση του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών το πλάνο της για την αναβάθμιση των εγκαταστάσεών της. Μία αναβάθμιση που θα της δώσει τη δυνατότητα να ενταχθεί στον πανευρωπαϊκό και παγκόσμιο χάρτη του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Αυτό αποκάλυψαν ο πρόεδρος Κωνσταντίνος Μπέγος και ο διευθύνων σύμβουλος του Αυτοκινητοδρομίου Βασίλης Κοτέογλου στο περιθώριο της συνέντευξης Τύπου που παραχωρήθηκε σήμερα στις εγκαταστάσεις του.
Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών: 70 οδηγοί θα προσφέρουν θέαμα στο Drift Kings Nations Cup 2025
Σύμφωνα με τον κ.Κοτέογλου στις αρχές του 2026 θα παρουσιαστεί ο σχεδιασμός για την αναβάθμιση των εγκαταστάσεών του που απαιτούν πρόσθετες εκτάσεις. Στο πλαίσιο αυτό προέκυψε όπως είπε η συνεργασία με τον διεθνούς φήμης Ιταλό πολιτικό μηχανικό Jarno Zaffelli.
«Ο άνθρωπος αυτός είχε έρθει και πριν μία δεκαετία στο Αυτοκινητοδρόμιο, αλλά δεν περπάτησε η συνεργασία. Τώρα εμείς τον προσεγγίσαμε κι επιλέχθηκε μεταξύ δύο τριών εταιριών που κατασκευάζουν πίστες φόρμουλα 1 και μεγάλα project. Στις αρχές του 2026 θα παρουσιαστούν τα σχέδια της αναβάθμισης, αλλά τα χρήματα εμείς πρέπει να τα βρούμε», ανέφερε ο κ.Κοτέογλου.
Υποστήριξε ότι τα σχέδια της αναβάθμισης δεν προέκυψαν λόγω του ανταγωνισμού που θα υπάρχει όταν θα έχει ολοκληρωθεί το Αυτοκινητοδρόμιο που κατασκευάζεται στη γειτονική Βουλγαρία.
«Δεν πιστεύαμε ότι θα ήμασταν για πάντα μόνοι μας και δε θα είχαμε ποτέ ανταγωνισμό. Για να μπούμε στον πανευρωπαϊκό και παγκόσμιο χάρτη πρέπει να δαπανηθούν κάποια χρήματα», είπε.
Δεν θέλησε να προσδιορίσει περίπου το ύψος των κεφαλαίων που θα απαιτηθούν, λέγοντας ότι δε θα είναι ύψους 10 εκατ.ευρώ αλλά ούτε 500.000 ευρώ.
Ο πρόεδρος του Αυτοκινητοδρομίου Κωνσταντίνος Μπέγος υποστήριξε ότι θα αναζητηθούν πόροι από χρηματοδοτικά εργαλεία όπως το Leader για την αναβάθμιση και επέκταση των εγκαταστάσεων του Αυτοκινητοδρομίου και συμπλήρωσε ότι η Διοίκηση του Αυτοκινητοδρομίου προσπάθησε να απαλείψει παθογένειες που υπήρχαν.
Εκφράζοντας την προσωπική του άποψη υπογράμμισε ότι λάθος είναι ακόμη και η θέση στην οποία βρίσκεται το κυνοκομείο.
Γνωστοποίησε ότι ο αγώνας για τις συγκεκριμένες παθογένειες βρίσκεται στις καθυστερήσεις. Τέλος ειπώθηκε ότι η μη λειτουργία της πίστας καρτ είναι κάτι που δυσφημεί το Αυτοκινητοδρόμιο, αλλά η διοίκησή του δε θέλει να μπει στη διαδικασία των δικαστικών διενέξεων, γιατί δε θα ήταν καλό για το ίδιο.
